Будьте Бульдозер SD9N |

Бульдозер SD9N

Короткий опис:

Бульдозер SD9 гусеничний з піднятою зірочкою, гідравлічним прямим приводом, напівжорстким підвісним і гідравлічним управлінням.Оснащений гідророзподільним гідромеханічним гідротрансформатором, планетарною передачею, перемиканням потужності та одним важелем управління.


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Бульдозер SD8N

SD9N-1

● Опис

Бульдозер SD9 гусеничний з піднятою зірочкою, гідравлічним прямим приводом, напівжорстким підвісним і гідравлічним управлінням.Оснащений гідророзподільним гідромеханічним гідротрансформатором, планетарною передачею, перемиканням потужності та одним важелем управління.Бульдозер SD9, оснащений інтегрованою гідравлічною системою, електричним моніторингом, бульдозер SD9 може бути оснащений багатьма додатковим обладнанням та навісним обладнанням, його можна використовувати в будівництві доріг, гідроелектробудівництві, розчищенні землі, розробці портів і шахт та інших сферах будівництва.

● Основні характеристики

Бульдозер: нахильний

Експлуатаційна вага (включаючи розпушувач) (кг): 4880

Тиск на грунт (включаючи розпушувач) (КПа): 112

Ширина колії (мм): 2250

Градієнт: 30/25

Хв.Дорожній просвіт (мм): 517

Ємність дозування (м): 13,5

Ширина леза (мм): 4314

Макс.Глибина копання (мм): 614

Габаритні розміри (мм): 847843143970

Двигун

Тип: NT855-C360S10

Номінальний оборот (об/хв): 1800

Потужність маховика (кВт/к.с.): 316/430

Коефіцієнт зберігання крутного моменту: 18%

Система ходової частини                        

Тип: доріжка має форму трикутника.

Зірочка піднесена пружно підвішена:8

Кількість опорних котків (з кожного боку): 8

Крок (мм): 240

Ширина черевика (мм): 610

Передача 1-й 2-й 3-й

Вперед (км/год) 0-3,9 0-6,7 0-12,2

Назад (км/год) 0-4,8 0-8,5 0-15,1

Впровадити гідравлічну систему

Макс.тиск в системі (МПа): 18,3

Тип насоса: Шестеренчатий масляний насос

Вихід системи л/хв: 358

Система водіння

Гідравлічно-механічний гідротрансформатор крутного моменту

Трансмісія: планетарна трансмісія з перемиканням потужності з трьома швидкостями вперед і трьома швидкостями назад, швидкість і напрямок можна швидко перемикати.

Муфта рульового управління: Муфта рульового управління є гідравлічною натиснутою, зазвичай відокремлена.

Гальмівна муфта: Гальмівна муфта натискається пружиною, роздільна гідравлічна, сітчастого типу.

Кінцева передача: Кінцева передача являє собою двоступеневу планетарну передачу, змащення розбризкуванням.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам